問題四：開盤開皮過程出錯，使剎車皮不均勻融進(jìn)剎車碟上。我們所說的開皮和剎車碟安裝之后需要一段時間的磨合，磨合好了就可以說開皮成功。當(dāng)然，在這個過程中剎車碟表面不同區(qū)域形成不同程度的氧化層也會導(dǎo)致抖動的發(fā)生

解決方法：不同使用溫度和不同質(zhì)量的開皮過程有所不同，建議車友嚴(yán)格按照各個品牌的技師建議進(jìn)行開皮。AP Racing開皮過程中，開完皮之后不能馬上停下來，要慢慢讓他自然冷卻，不可沖水雨淋冷卻，冷卻之后可以看到剎車碟表面有一層灰色的均勻氧化層，顏色和剎車皮的顏色一樣

問題五：拖剎或駕駛習(xí)慣問題，使剎車皮不均勻融進(jìn)碟上

每個人的駕駛習(xí)慣不盡相同，但是壞習(xí)慣千人一面。習(xí)慣性將腳擱在剎車上踏板上，這是一個很壞的習(xí)慣。這樣會對剎車皮和碟形成傷害，以至于溫度過高而不知道，急需剎車的時候剎不住。同時，需要注意的是我們再連續(xù)剎車或者急剎車后，不要馬上停車且不要一直踩著踏板上，如果這樣會導(dǎo)致停車時剎車皮和剎車碟接觸部位產(chǎn)生形變，從而引起剎車抖動。

解決方法：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免不必要的損傷

問題六：車身扭曲的原因。每個車的車況不同，例如羊角，下擺臂變形等問題也會導(dǎo)致剎車抖動，這種情況一般會出現(xiàn)在事故后的車輛。

解決方法：一般就是檢查車況，確認(rèn)問題所在，將變形異常部件換新即可。

相信通過上述的介紹，車友們應(yīng)該對剎車出現(xiàn)抖動有了基本了解。事實上實際操作中，上面提到的六種問題是我們經(jīng)常面臨的主要你問題。造成這些問題的主要因素來源于產(chǎn)品本身和改裝施工過程，同時一部分原因是來自于駕駛者自身習(xí)慣直接影響剎車使用效果。剎車安全無小事，具體情況還需要車友們在實際用車過程中逐一甄別。