不少車主都感覺原廠剎車力度不足，說白了就是剎車時(shí)感覺腳軟，需要大力制動(dòng)時(shí)總是有心里沒底。針對改善這一問題，其實(shí)我們不需要?jiǎng)虞m花費(fèi)幾萬元來對整套剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝。下面小編就來給大家提供幾個(gè)方案：

方案1：高性能剎車片優(yōu)化制動(dòng)性能

     換裝一套好的剎車片就能得到立竿見影的效果。市面上可以買到的高性能剎車片有很多，在選擇上要遵循適用就好的原則：首先，衡量剎車片性能需要注意到兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)和工作溫度，這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦系數(shù)很高的剎車片并不適用于街道使用，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，搞得車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的其實(shí)工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，這樣的改裝對于日常行駛來說也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的的剎車片對剎車盤的磨損也就越嚴(yán)重，所以對剎車片的升級(jí)改裝一定要適用才好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

方案2：剎車鋼喉提升腳感

      對于注重剎車腳感的駕駛者來說，更換剎車油管也是極具性價(jià)比的升級(jí)項(xiàng)目，由于原廠剎車油管的外層普遍采用橡膠材料制成，在強(qiáng)力制動(dòng)時(shí)橡膠油管會(huì)因剎車油的壓力過高造成膨脹，減緩了剎車油流通的速度，也就使得踏下制動(dòng)踏板的制動(dòng)反應(yīng)變慢了腳感不夠?qū)嵲?。升?jí)剎車油管在橡膠外側(cè)包裹了一層結(jié)實(shí)的金屬絲，減少了油管的膨脹感，所以也稱剎車鋼喉。在更換剎車鋼喉后制動(dòng)踏板的回饋力度會(huì)明顯增強(qiáng)，給人一種頂腳的扎實(shí)感覺。

方案3：高性能剎車盤的改裝 

   接下來要說的是剎車盤，升級(jí)剎車盤通常分為原尺寸替換盤與加大盤。原尺寸替換盤的更換更為方便，由于使用同樣的孔距與盤體直徑，更換時(shí)只要一拆一裝這么簡單。高性能剎車盤通常采用劃線或者打孔形式，這種設(shè)計(jì)可以使制動(dòng)過程中剎車片掉下的粉末順著坑孔迅速排除，減少因粉末造成的打滑現(xiàn)象，提高摩擦力。并且大廠出品的剎車盤做工更加精良，在材料的強(qiáng)度方面也比原廠剎車盤更加出色，一副好的剎車盤也具備更加高效的散熱性能。而加大盤由于盤體直徑的增加，也增加了制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的力矩，起到增加制動(dòng)力的作用，在換裝加大剎車盤時(shí)需要搭配更大尺寸的輪圈以及分泵轉(zhuǎn)接橋來配合。

少花錢同樣可以多辦事，理性的針對車輛性能的不足進(jìn)行合理改裝，才是正確的改裝方法，對于制動(dòng)系統(tǒng)我們更是馬虎不得。