福特野馬誕生源于紀(jì)念美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)，所以當(dāng)我們看到的野馬汽車的時(shí)候是不是感覺有幾分起飛的姿態(tài)，特別是發(fā)動(dòng)的時(shí)候。時(shí)至今日，野馬已經(jīng)更新?lián)Q代到了第六代。由于其彪悍的動(dòng)力，流線的外形，在汽車銷售市場(chǎng)上一直處于經(jīng)久不衰的地位，因而被眾多汽車愛好者所鐘愛。

       強(qiáng)勁的新發(fā)動(dòng)機(jī)MODV-8為野馬注入了傳奇般的高性能。2005款野馬GT是登上224千瓦舞臺(tái)的第一個(gè)主流野馬產(chǎn)品，以前這里完全是傳奇的Cobra和Boss汽車的天下。由于巧妙地運(yùn)用了先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，從而用普通燃油達(dá)到了新的性能水準(zhǔn)。

      Brembo作為野馬剎車系統(tǒng)（OEM）代工制造商，提供了野馬汽車全系的剎車系統(tǒng)配件服務(wù)。擁有近半個(gè)世紀(jì)的意大利剎車系統(tǒng)供應(yīng)商Brembo,目前占有全球高端剎車市場(chǎng)份額近60% ，為全球高端汽車廠商提供剎車系統(tǒng)及OEM服務(wù)。福特作為美國(guó)的一家知名汽車生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)的福特野馬概念車所采用的剎車系統(tǒng)就由Brembo提供。