“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要從1972年說起，但第一代M3并沒有伴隨底盤編號E21的3系共同成長，在M1、E12 M535i及M635 CSi獲得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，從此，一個經(jīng)典性能車系誕生啦！

        相較于日本限制馬力的EVO、翼豹等，M3擁有不受限制的出力，因為是入門的M系列，所有不需要像M5/M6那樣考慮豪華跟空間，因為競爭對手C-AMG的逼迫而不斷進(jìn)化，這款由寶馬為廣大車迷打造的一款性能好車，為什么好？因為品牌佳，科技強(qiáng)，價位合適，外型好看，不像超跑遙不可及，也不像純種跑車不敷日常使用，超控也棒，動力也強(qiáng)，全部都非常均衡的完美！ 

       因此這樣一款經(jīng)典的性能好車，車主在剎車改裝方面自然也是不留余力。由于M3本身就采用M-Performance前四后二的剎車系統(tǒng)，在日常制動方面是沒有問題的，但是對于愛好競技的車主來說，這樣的剎車配置就差點意思了。因此在剎車改裝方面，我們給他推薦了AP Racing PRO5000R的剎車套裝。

【改裝清單】

升級剎車品牌：AP Racing

升級車輛：寶馬M3

前輪剎車升級參數(shù)：AP Racing CP9660-355碟

后輪剎車升級參數(shù)：AP Racing CP9440-330碟

      經(jīng)典一代BMW M3，升級AP Racing 5000R前六后四剎車套件，鍛造卡鉗工藝提供十足的制動信心，同時帶來輕量化的簧下重量，二維碼官方驗明正身，完美融入原廠輪圈，順帶升級GTS變速箱程序，更快的換擋速度與更平順的換擋體驗，讓這臺性能車日常駕駛更為愜意。