保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設(shè)計。從1963年誕生以來，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。不過空冷發(fā)動機的911，到了993已是最后一個世代了，空冷發(fā)動機畢竟不適合在全世界各地銷售，尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區(qū)。2016年2月，美國《消費者報告》發(fā)布了《2015年十大最佳車型》（The Best Cars of 2015）榜單，對2015年中美國市場上路測結(jié)果最佳的十款車型進行排序，保時捷 911排名第五。

      碳陶瓷剎車系統(tǒng)，其中核心部件就是剎車碟，其碟的材質(zhì)并非以往的鑄鐵或者合金鋼材質(zhì)，而是在1700度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強型復(fù)合陶瓷。陶瓷盤的重量只有普通鑄鐵盤的一半不到，舉個例子，采用陶瓷剎車的SLR MCLAREN,其前輪剎車盤直徑為370mm但重量僅為6.4公斤。而采用普通剎車盤的CL-CLASS其前盤直徑為360mm但重量高達15.4公斤。顯而易見，陶瓷碟在剎車整體重量上減輕了非常多。

改裝清單

升級品牌：brembo碳陶瓷

升級車輛：保時捷 911

前輪剎車升級參數(shù)：brembo六活塞卡鉗-brembo碳陶瓷碟

后輪剎車升級參數(shù)：brembo四活塞卡鉗-brembo碳陶瓷碟

換裝時間：2018年1月

技術(shù)支持：車質(zhì)匯團隊

     許多車子的原車碟重量大概是碳陶瓷碟重量的3倍，但是使用壽命卻不及陶瓷碟的1/3，同時制動性能也沒有碳陶瓷的好。在往期的介紹中升級碳陶瓷剎車碟的車主都反映，brembo碳陶瓷碟的腳感以及制動行程都有非常大的提升，行車安全得到了極大鞏固！