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改裝案例|奧迪A6 旅行版后輪升級(jí)BELFE-EPB卡鉗

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改裝案例|奧迪A6 旅行版后輪升級(jí)BELFE-EPB卡鉗

發(fā)布日期:2018-09-03 00:00 來(lái)源:http://www.jl222222.com 點(diǎn)擊:

      每個(gè)地方的用車喜好往往也反應(yīng)了當(dāng)?shù)厝说纳盍?xí)慣和精神世界,美國(guó)多為平原,道路平直,加上美國(guó)人愛(ài)好吃喝,個(gè)頭碩大,最受他們歡迎的就是大排量大個(gè)頭的超大皮卡和SUV;中國(guó)人向往的是美國(guó)人一樣的大車大房子大草坪的中產(chǎn)階級(jí)生活,因此這些年在中國(guó)最受歡迎的也是大個(gè)頭的SUV。但對(duì)于歐洲人來(lái)說(shuō),SUV可就不那么吃香了,歐洲路窄彎多,地廣人稀,因此對(duì)于后備箱的空間要求比對(duì)后座空間高,對(duì)于操控性的需求比離地間隙強(qiáng)烈。所以,旅行車在歐洲就成為了最受歡迎的車型之一。

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      所以,國(guó)內(nèi)選購(gòu)旅行車的用戶還是比較稀少的,旅行車要理解起來(lái)其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是在三廂轎車的基礎(chǔ)上,將車尾部分加一個(gè)蓋子,和車頂齊平,這樣就有了近似于SUV的巨大后備箱空間,然而價(jià)格卻比國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車高出不少。但是這高出的價(jià)格也并不是沒(méi)有理由,對(duì)于注重操控的車主來(lái)說(shuō),由于底盤(pán)和車身高度還是保持了三廂轎車的水平,旅行車在操控上要比高車身高重心的SUV要更出色??梢哉f(shuō),旅行車很好地平衡空間和操控這兩個(gè)需求。


      在剎車改裝方面,這臺(tái)奧迪A6旅行版選擇了性能穩(wěn)定的brembo GT前六后四的剎車套裝。后輪由于電子手剎的緣故,因此在brembo GT四活塞的基礎(chǔ)上增加了BELFE-EPB電子手剎卡鉗。


【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌:brembo+BELFE

升級(jí)車輛:奧迪A6旅行版

前輪剎車升級(jí)參數(shù):brembo GT六活塞-380碟

后輪剎車升級(jí)參數(shù):brembo GT四活塞-380碟+BELFE電子卡鉗


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