1979年，奧地利格拉茨的麥格納斯太爾整車制造廠里誕生了一部用于輕型軍事用途的越野車，然而任誰也不會想到，這部車會在未來的三十多年時間里，成為和平年代的車主們身份地位和財富實力的象征，這部車就是——奔馳G級。

奔馳G級本質(zhì)上還是一部強(qiáng)悍的硬派越野車，越野性能處于絕對頂尖水準(zhǔn)，服役于多個國家的部隊和各種職能部門，同時也經(jīng)常出現(xiàn)在各類影視劇和國內(nèi)外大型越野活動當(dāng)中。在中國，奔馳G級同樣是富裕階層的心頭好，但大多數(shù)情況下，大G更多還是扮演著公路代步車的形象，游走于都市街頭，成為了一種奢侈品，一種財富地位的象征。

也正因如此，全新一代G級（W464）進(jìn)行了更為都市化的升級。不同于上一代大G的粗獷不羈，新一代G級保留了經(jīng)典的硬朗風(fēng)格，在細(xì)節(jié)上則更顯精致，例如格柵內(nèi)三條幅裝飾采用了鏤空設(shè)計；大燈采用LED光源，此前點狀日行燈設(shè)計改為了圓環(huán)形LED日間行車燈設(shè)計，增添了不少與時俱進(jìn)的復(fù)古時尚感。

與外觀的微調(diào)不同的是，新一代大G的內(nèi)飾部分則迎來了“豪華大裝修”。包括中控臺及整個主副駕駛區(qū)域加入了大量鋼琴漆、金屬拋光件、真皮等材質(zhì)的修飾。中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕，空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計的炮筒式，豪華感和科技感大大提升。

底盤和車架部分，新一代大G在保留原本強(qiáng)悍設(shè)計的基礎(chǔ)上，再次大幅提升了整體的車架剛性，同時全新的底盤調(diào)校也讓這臺大家伙在操控層面變得更加友好。這些肉眼可見的升級也成功讓大G在國內(nèi)躋身加價豪車的行列，頂級版本的G63終端售價輕松突破300萬，至今依舊一車難求。

全新一代G63 AMG搭載了一臺4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到585匹，只需要4.5秒就能完成零百加速，性能相當(dāng)炸裂。而強(qiáng)大的動力和高達(dá)2.6噸的整備質(zhì)量也意味著剎車系統(tǒng)必須卓越，G63 AMG原廠就有配備六活塞的制動系統(tǒng)，但這絲毫不妨礙車主們選擇更高規(guī)格的產(chǎn)品。

【改裝清單】

升級剎車品牌：Brembo

升級車輛：奔馳G63 AMG

剎車升級參數(shù)：Brembo GT前八活塞+后四活塞+BELFE電子手剎卡鉗套裝

前八后四卡鉗上車之后視覺效果相當(dāng)出色，剎車性能也得到了大幅提升，無愧AMG之名。Brembo GT系列產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)中，更多搭配方案歡迎咨詢我司業(yè)務(wù)或者后臺留言咨詢。