#奧迪A6 ALLROAD C8

#Alcon+INSPEED

#官方案例

在國(guó)內(nèi)，旅行車是非常小眾的存在，可以選的車型也非常少，奧迪A6旅行版正是最受歡迎的車型之一。眾所周知，奧迪系的旅行車在國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本，一個(gè)是偏向公路的Avant，一個(gè)是偏向越野的Allroad，還有一個(gè)就是性能猛獸——RS系列的旅行版。除開RS系列不談，A6旅行版在性能配置方面有較大的差別，Avant多為2.0T車型，想要3.0T，就只能選擇跨界風(fēng)格的Allroad，顏值性能不能兩全，一直是奧迪旅行車愛好者心中的痛。

不過(guò)，只要想玩，方法總比困難多，后來(lái)也催生了非常多拿Allroad車型進(jìn)行“街道”改裝的車主，將防刮條進(jìn)行車身同色處理，營(yíng)造出小寬體的效果，再降低車身，換上大尺寸的輪轂和剎車，旅行范兒十足，相當(dāng)有格調(diào)。

剎車部分，本期這部奧迪A6 Allroad的車主選擇了一個(gè)不走尋常路的前后配方案，前輪Alcon RC6搭配后輪INSPEED TE4機(jī)電一體卡鉗，前后混搭，顏值風(fēng)味更加獨(dú)特。

車型：奧迪A6 Allroad

改裝清單：

前輪套件：

卡鉗型號(hào)：Alcon RC6

前輪配碟：Alcon 400mm碟

前輪配皮：Alcon原裝剎車皮

后輪套件：

卡鉗型號(hào)：INSPEED TE4

前輪配碟：INSPEED 380mm樹枝碟

前輪配皮：INSPEED INS-10街道剎車皮

附件：HEL鋼吼/7075合頭/鋼橋碼

Alcon RC系列在2017年發(fā)布，作為全新的民用系列卡鉗，RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖，光靠顏值就吸粉無(wú)數(shù)。分體鍛造工藝，內(nèi)置油管設(shè)計(jì)，漸進(jìn)式活塞布局，不銹鋼耐高溫活塞，更大的剎車盤接觸面積，源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級(jí)，這也讓RC6和RC4擁有賽道級(jí)的散熱和制動(dòng)性能，同時(shí)依然可以提供出色的腳感，適合各類高性能車和大型車升級(jí)選用。

隨著主流車型越來(lái)越多采用電子手剎系統(tǒng)，有部分追求極簡(jiǎn)的車主無(wú)法接受傳統(tǒng)的四活塞卡鉗+電子手剎卡鉗的雙卡鉗方案。因此，INSPEED正式推出了TE4機(jī)電一體卡鉗，將電子手剎功能和機(jī)械卡鉗相互結(jié)合，整體性更高，性能更加高效穩(wěn)定。

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