官方案例丨豐田皇冠威爾法(40系)升級(jí)Brembo GTS前六后四剎車套件
發(fā)布日期:2023-12-18 00:00 來(lái)源:http://www.jl222222.com 點(diǎn)擊:
#豐田皇冠威爾法40系
#BREMBO GTS
#官方案例
在國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng),豐田系三杰肯定是現(xiàn)象級(jí)的存在,雷克薩斯LM,豐田埃爾法和豐田威爾法,三者同宗同源,形同兄弟,在身價(jià)和加價(jià)這一塊也一樣,都是百萬(wàn)級(jí)的車價(jià),加價(jià)也只是幅度上有些許區(qū)別。即便是在行情不景氣的今天,他們的身價(jià)依然堅(jiān)挺。
全面換代到40系之后,豐田系MPV整體的產(chǎn)品力有了顯著的提升。倒梯形的大燈設(shè)計(jì),一如既往的碩大中網(wǎng),加上高達(dá)的車身,整部車的氣勢(shì)有增無(wú)減,相比老款多了幾分霸氣。車內(nèi)配置全面提升,做工用料也提升到了更高水準(zhǔn),更加符合它的身價(jià)。
雖然各方面都進(jìn)步明顯,但剎車依然是它們的傳統(tǒng)弱項(xiàng),一般這種級(jí)別的MPV,在預(yù)算充足的前提下,我們推薦升級(jí)Brembo GTS卡鉗,搭配Belfe高碳剎車碟,世界認(rèn)證的國(guó)際品牌,穩(wěn)定可靠,腳感線性,性能扎實(shí)。
【BELFE官方套裝案例】
車型:豐田皇冠威爾法40系
型號(hào):BREMBO GTS前六后四
配碟:BELFE-380/380高碳碟
駐車:日本BELFE手剎卡鉗
#CHEZVI-剎車系統(tǒng)升級(jí)方案領(lǐng)導(dǎo)者
Brembo GT系列卡鉗是Brembo旗下的主打產(chǎn)品系列,源自多年的賽車經(jīng)驗(yàn)積累,擁有高水平的技術(shù)和性能。套件的核心是一體鑄造的鋁制卡鉗,可以保證出色的剛度和最低的變形程度。相比代工的OEM系列,GT系列卡鉗的技術(shù)更加先進(jìn),是專為駕駛者設(shè)計(jì)打造,無(wú)論是公路上的一般使用情況,還是賽道上最具挑戰(zhàn)性的駕駛,皆能保證高性能表現(xiàn)。相對(duì)而言,GT側(cè)重街道高性能,而GTS的定位更加競(jìng)技。
更多升級(jí)方案和訂購(gòu)服務(wù)請(qǐng)掃下方銷售顧問(wèn)二維碼或聯(lián)系我司業(yè)務(wù),感謝支持。
相關(guān)標(biāo)簽:改裝剎車
相關(guān)產(chǎn)品:
相關(guān)新聞:
- 官方案例丨本田思域TYPE-R(FL5)升級(jí)Brembo GT前六后四+INSPEED硬速ISCB碳陶剎車套件
- 店家案例丨奔馳E級(jí)(W214)升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件
- 官方案例丨奧迪S4升級(jí)Alcon RC6街道剎車套件
- 官方案例丨蔚來(lái)ET7升級(jí)Brembo GT六活塞剎車套件
- 官方案例丨大眾高爾夫R20升級(jí)Alcon CAR97六活塞剎車套件
- 官方案例丨捷豹XJ(X350)升級(jí)Alcon CAR97+六活塞剎車套件
- 官方案例丨奔馳EQB升級(jí)Brembo GT六活塞剎車套件
- 官方案例丨別克GL8升級(jí)AP9040六活塞剎車套件
- 官方案例丨寶馬X3升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件
- 官方案例丨坦克500升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件